|
|
|
| Grande Traversée
du Jura - Frankrijk - september 2001 |
|
| |
|
|
|
|
| |
| Disclaimer |
|
| Al de verslagen
die op deze website staan, zijn eigendom van
hun respectievelijke schrijvers. Dus niets
mag gekopieerd worden zonder hun toestemming.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grande Traversée du Jura (GTJ) |
Deze speciaal voor mountainbikers uitgepijlde tocht in lijn, die
het Juragebergte van noord naar zuid doorloopt, bedraagt 370 km. Er
zijn 7 etappes voorzien, maar het kan ook in vijf of in tien. En van
die vijf reden we er drie, georganiseerd door de mensen van het magazine
O2-bikers.
Jammer genoeg moest ik de 800 km naar ginder alleen rijden, want ik
had geen compagnon gevonden.
Soit, voor wat hoort wat. Als ik ginder aankom is het al donker, het
regent en er hangt mist. Maar in de gite is het warm en gezellig.
Bijna iedereen (de meesten zijn Walen) is er al, en er heerst een
vrolijke stemming. Maar we kruipen vroeg in de slaapzak, want de gids
vertelt ons dat het heus een zwaar parcours is. |
|
|
| 's Morgens regent het en het is erg fris. Gelukkig ben ik daar wel
op voorzien. Er wordt wat getreuzeld: blijkbaar is men er niet erg
happig op om de knusse gite te ruilen voor een rit in de regen. We
duiken meteen de bossen in, waar het wat op en neer gaat. Pontarlier
ligt in een dal, en daarom zit in dat eerste stuk een lange afdaling
(de modder vliegt ons rond de oren), maar vervolgens worden we getrakteerd
met een steile technische klim om uit dat dal weg te geraken. Het
pad is stenig: een soort kalksteen met wit-geel-oranje tinten. Door
de regen zijn de stenen glibberig, waardoor de achterband steeds weer
slipt. En éenmaal je voet aan de grond zet is het nog nauwelijks
mogelijk om opnieuw te starten. Stappen maar. Met een viertal geraken
we los van het peloton met de gids. De GTJ is echter zo goed bepijld
dat we vlot zonder kaart het parcours kunnen volgen. Slechts af en
toe moeten we wat zoeken naar een pijl. We krijgen halverwege een
bevoorrading, maar daar blijven we niet lang, want stilstaan betekent
koud krijgen. Bovendien komt daarna een afdaling over de weg, waarbij
m'n tanden zelfs gaan klapperen van de kou. Daar is de volgende beestige
klim echter al, en al rap hebben we weer warm. Wanneer we met z'n
vieren aankomen aan de overnachtingsplaats in Jougne, bemodderd van
kop tot teen, komt zowaar de zon van tussen de wolken piepen. Gelukkig
maar, want iedereen probeert z'n spullen droog te krijgen voor de
volgende dag. |
|
|
|
De volgende morgen is het nog zwaar bewolkt, maar het regent niet.
Oef. Het parcours blijft natuurlijk wel modderig. Alhoewel, dat
valt best mee: de ondergrond is er hard, zelfs in de weiden waar
we regelmatig doorrijden. We rijden naar de skilift in
Métabief. In de winter is dit een ski-oord, maar in de zomer
is de V.T.T. hier koning. Vanop de stoeltjeslift kunnen we de permanente
afdalingspiste en de duo-slalom piste zien. Bovenop de Mont d'Or,
waar het de bedoeling was om te genieten van een wijds panorama,
zien we alleen dichte mist .
Het is er bovendien flink koud zodat we maar gauw het pad langs
de steile kliffen naar het plateau afrijden. Het parcours is opnieuw
zeer technisch, het is geen kwestie van vlug rijden, maar van wel
of niet rijden. Met mijn techniek valt het blijkbaar wel mee, want
opnieuw zit ik bij de kopgroep. 's Middags komen we via een mooie
afdaling bij de Source du Doubs, een prachtig
stukje natuurwonder (en dus ook een toeristische attractie): de
bron is meteen al een riviertje dat uit een hol
in de bergwand stroomt. Hier nemen we de tijd om wat foto's te nemen
en de fietsen wat af te spoelen in het watervalletje of in de rivier
.  
In de glibberige afdaling ontwrichtte iemand zijn sleutelbeen aan
de schouder en wordt hier opgehaald door de volgwagen. Vanaf deze
bron is het terrein wat minder technisch, en kunnen we op de lange,
maar niet steile hellingen over grindpaden goed snelheid halen.
De aankomst is moeilijk: de berghut
'Le Gaillard'
waar we overnachten ligt midden in het uitgestrekte woud van
Risoux en in de verre omtrek is verder niets van bewoning. Door
de talrijke paden is verkeerd rijden erg gemakkelijk, maar gelukkig
ontmoeten we een wandelaar die ons haarfijn uitlegt hoe we bij de
hut komen, zodat we niet op de gids hoeven te wachten. Dat heeft
ook als voordeel dat we als eersten gebruik kunnen maken van de
- enige- douche. Gelukkig kunnen we ook hier de modder van de fietsen
spoelen
(Jura-kuisenhut.jpg).
's Avonds proeven we de lokale Jurawijn en likeur van Gentiaanwortels
(
). Van slapen komt niet veel in huis: we liggen als sardienen
tegen elkaar op de zolder van de berghut. Naast de geur van natte
kleren en schoenen, moeten we ook nog de warmte (zolder) en het
koor van snurkers ondergaan.
|
|
|
|
Gelukkig is het de volgende morgen stralend mooi weer zodat we
'licht' gekleed de fiets op kunnen. Het eerste stuk gaat op en neer
in het woud langs goed berijdbare paden, waardoor we kunnen warm
rijden. Maar na het ski-oord 'Les Rousses' komt weer een zeer technisch
stuk. Dit is trouwens een trainingsparcours voor jonge mountainbikers,
en die zouden naar verluid dit ganse stuk rijden zonder voet aan
de grond te zetten. Ons is dat in elk geval niet gelukt. Langs enkele
opeenvolgende klimmen komen we op een pas, waar we door de onmetelijke
bergweiden
fietsen, tussen de koeien (en wat die laten vallen). Speciaal voor
de bikers heeft men op het ganse traject van de GTJ bij weide-afsluitingen
een soort bruggetjes
gebouwd die wel het vee maar niet de bikers tegenhouden: als je
het durft én kunt (glibberig!) rij je zonder af te stappen
van de ene wei naar de andere. Door het mooie weer kunnen we nu
wel genieten van de mooie panorama's en daar nemen we dan ook de
tijd voor. De laatste kilometers rijden we met enkele bikers nog
flink door, en komen ruim voor de anderen aan in La Pesse. Daar
kunnen we een douche nemen en de fiets afspuiten. Met twee busjes
worden we met z'n allen bikes
incluis teruggebracht naar de gite waar de auto's geparkeerd staan.
Om 19.00 uur vat ik de 800 km naar huis aan
Dat wordt een
'blue monday' op het werk
|
|
|
|
De Grande Traversée du Jura is een ronduit prachig MTB avontuur,
maar de tocht is veeleisend, zowel voor de biker als voor de fiets.
Je moet over een goede conditie beschikken, én wat technische
bagage hebben, maar ook een degelijke fiets met stevige banden (en
reserve-onderdelen) is hier een must. Na de eerste dag moesten een
aantal bikers al op zoek naar nieuwe remblokjes! Vanwege de technische
moeilijkheidsgraad is het wellicht ook niet raadzaam om de tocht
alleen af te leggen, en moet je voor vervoer van je bagage zorgen,
want een zware rugzak zou te gevaarlijk zijn, meer dan een goed
zittende Camelback mag je hier niet meehebben. Dit is echter zo'n
mooie tocht dat ik plannen heb om 'm eens volledig te rijden. Moet
kunnen.
Inlichtingen over de deze tocht kun je vinden in nummer 67 van
O2-bikers, of: www.massifdujura.com/etapesjura
en email: etapes.jura.randonnee@aricia.fr
Guido Vandroemme
|
|