MTBBelg >>> MTBRoutes.be MTB Reisverhalen Rode Lintjes
De Rode Lintjes
 De rode lintjes - FAQ - 5.4.1 Afstellen voorderailleur
Algemeen  
 
Informatie  
 
Administratie  

   Afstellen voorderailleur door Jeroen Steekelburg
  1. Kabel loshalen
  2. checken of de hoogte van de deraileur op de staande buis goed is(onderkant van de buitenkant van kooi 1 mm boven tanden grootste tandwiel bij beweging over dit tandwiel),als niet het geval de de klem losen en hoogte aanpassen,en de derailleur iets vast zetten maar niet volledig
  3. kijken of het buitenkant van de kooi perfect parallel staat met de tandwielen, zo niet aanpassen en de derailleurklem nu helemaal vastzetten
  4. de stelschoeven van de derailleur nu eerst helemaal indraaien en dan ongeveer een twee volledige slagen terug uitdraaien
  5. je ACHTERderailleur er op het de kleinste versnelling(dus het grootste kransje) schakelen/de ketting op dit kransje leggen
  6. je ketting voor op het kleinste tandwiel leggen en de shifter voor de voorderailleur in de overeenkomste versnelling zetten. Nu de kabel van voorderailleur opspannen(met de hand of met een tang) en zo vast zetten dat het binnenblad van de kooi 1 mm van de ketting blijft.
    Dit is zeer belangrijk, en soms moeilijk, eventueel de stelschroef aan de shifter eerst indraaien dan de kabel bevestigen en dan de stelschroef terug wat uitdraaien om het gewenste resultaat te bereiken.
    Hierna moet de kabel dus door de veer van de derailleur opspanning worden gehouden en de ketting op 1 mm van de binnenkant van de kooi liggen, ZONDER dat je hier bij aan de stelschroeven van de deraileur hebt moeten draaien
  7. als je alle stappen hebt gevolgt is je afstelling van je voorderailleur nu in 8 van de tien gevallen goed en moet je hooguit noch wat wat fijn regulatie doen met de schoefjes(als de deraiileur te ver gaat naar binnen of naar buiten-> overeenkomstige schoef indraaien en omgekeerd)
  8. als je hiermee nog niet slaagt moet je aan een technisch probleem beginnen denken( te veel speling op deraiileur, verbogen kooi, slechte kabelgeleiding, defecte shifter......)