Een zee mtb-tocht van ongeveer 80km, georganiseeerd door Peter De Baerdemaeker

Wanneer:

• 4 december 2004 vroeg vertrek

vertrekuur : 9u30
Belangrijk: Wie vertraging heeft zaterdag morgen laat ook best iets weten.
Vertrekplaats: Het vertrek is om 9u30 op de parking van de GB in Knokke. Die parking is van het stad, niet van de GB.
Die ligt langs de N49 aan de rechterkant iets voor het station en een paar 100m voorbij de colruyt
Lengte : rond 80km
Organisator: Peter De Baerdemaeker

Wie nu nog inschrijft komt op een reservelijst(van de 17 zullen er zeker wegvallen). Wie dus niet komt moet dit dus ruim op tijd laten weten zodat de mensen van de wachtlijst meekunnen. Moest die te groot worden, organiseer ik misschien twee keer. Ik zal thuis al beginnen met onderhandelen.

Je volgt gewoon de n49(de brug in hoeke over de damse vaart, een witte molen rechts voorbij) en als je aan de lichten van het kruispunt met de weg naar sluis komt is het nog ongeveer 3km. Op een bepaald moment zie je de kerktoren van Knokke opduiken op dat moment begin je op te letten. Op de n49 wemelt het van de snelheidscamera's.

Wie uit Antwerpen komt moet de n49 gewoon volgen tot in knokke(door de konijnepijp) of na de kennedytunnel brugge rotterdam nemen(2de afrit, 1ste is linkeroever)

Vanuit brussel richting gent en dan kun je kiezen - voorbij afrit wetteren afrit merelbeke--zelzate-knokke nemen, verder richting zelzate en daar de n49  richting knokke zeebrugge. - of voorbij gent afrit aalter en de pijlen aan het rondpunt in aalter richting knokke volgen zo kom je ook op de n49.

De westvloeten die komen best over brugge denk ik, maar dat weten ze  wel beter dan mij .

Kleine maar fijne groep. Pieter en Adri eraf, Geert erbij(en die moest van ver komen). Toen ik iets na negen aankwam stonden ze mij al op te wachten ondanks de mist onderweg. Vroege vogels die rode lintjes. Pieter Jan kwam af met nen vuilen velo en en band met een scheur in. De jeugd van tegenwoordig. Gelukkig had ik een continentalke bij.

Aan de kust stralende zon. Wat fris bij de start, maar na de op en af in het konigsbos(eerste val) begon iedereen al kleren uit te doen. De eerste klachten dat het aan de zee toch vlak zou moeten zijn. En een verstrooide gids die er voor zorgde datze een hellingske twee keer mochten doen. Bijna geen wind en dan nog in de rug. Het strand lag er perfect  bij, de golfbrekers iets minder want  die zorgden voor wat gevallen van epilepsie. Wat op en af door de duinen van de zwinbosjes met zicht op zee en ook hier vielen enkele slachtoffers. Volgde een stukje van 20m door het zand waar ik nogal wat commentaar op kreeg(alleen den bertels fietste erdoor denk ik).

Naast en op de dijken richting cadzand mocht ze een beetje modder proeven. Langs de achterzijde van het zwin de duinenkam op en af. Allez dat af via de trap toch voor mij en PJ. Den PJ overreed daar een slang die in een laatste stuiptrekking nog just haar tanden in zijnen voorband kon zetten. Verder op en af naar het uitwateringskanaal waar we het strand opdoken. Behalve de palen van de golfbrekers kon niets ons daar afremmen in de stormloop naar Breskens. Af en toe bleef er iemand hangen(met zijn rugzak) tussen de palen van de golfbrekers tot hilariteit van de anderen.

Een keer hadden we ook last van zeehonden of hoe noemen die beesten. Het strand lag zo goed dat we tot het einde over het strand reden en niet na 10 km de duinenrug opgingen. Den Bertels was niet kontent want hij klaagde over een gebrek aan vrouwelijk schoon op het strand. Lastige jongen die rode-lintjes. Op de laatse klim van het strand naar de duinen ging het merendeel tegen de vlakte. Den PJ natuurlijk niet. Dat was ook den enigen die onderweg nen keer gaan kijken was hoe ver ge  nu in feite in de zee kunt rijden. Toerke binnenland verviel.

Lunchpauze uit de wind met aanschouwelijk onderricht in hondentraining. Den thierry piste daar  trouwens een bres in de duinen. De terugkeer verliep volledig over de duinenkam met tegenwind. Daar hebben we natuurlijk den kris voor. De tussentijdse op en afs konden enkelen toch niet echt bekoren aan hun opmerkingen te horen : 't is winter, is 't nog ver, 50km is genoeg enz. Dan doet ge eens uw best om een 100km toerken te maken met hoogtemeters waar niemand ze verwacht. Tsk,tsk watjes. Om een lynchpartij te voorkomen een paar op en afs laten vallen. En dan de zageventen na 54 km wat wijs gemaakt over asdiepe modder enzo omdat ze toch maar niet de verkorting zouden nemen. Ik had ze daar goed liggen.

Over schelpenpaadjes met de vanmarckes beukend op kop naar retranchement, waar ik hetzelfde modderexcuus nog eens bovenhaalde en de ganse bende kon motiveren om  toch door te rijden naar sluis, eerst over vettige veldwegen, daarna over mooie schelpenpaadjes. Aan de damse vaart pakte mijnen truc niet meer. Na een blik op de kloken omdat Philip anders slaag zou gekregen hebben van zijn eega(of omdat het saldo  van zijn visa kaart misschien wat te dicht in de buurt van 0 kwam) zijn we dan maar een km of 7 linea recta naar knokke teruggereden.

Vlak voor de aankomst een bezoekje aan de carwash. En iedereen kon proper naar huis. Bedankt voor de komst.

Voor de afwezigen in het voorjaar wordt het toerke wellicht nog eens herhaald. Uiteraard hadden ze ongelijk. Ik hoop dat het voor de anderen een aangename kennismaking was met de zee en het achterland.

http://claudialaeremans.fotopic.net/c358964_1.html (door Philip Rademaekers)

http://gallery120318.fotopic.net/c359199_1.html (door Pieter-Jan)

Brede banden met niet te veel maar ook niet te weinig druk zijn niet slecht. De tocht is vooral zwaar door het onberekenbare stranddeel. Elke keer dat ik er reed lag het er anders bij. Soms vlieg je erover aan 20/u pols 145, soms haal je pols 155 maar 6 à 10km/u. Tussen 2 golfbreker in kan de structuur totaal verschillen, afhankelijk van de hellingsgraad van het strand en het weer(wind, vochtig, zon enz). Er zitten maximaal 3 strandzones in 2.5km van het zouet naar het zwin, 10/13km(een deel kan ook over de duinenrug) van cadzand naar breskens, en 2 km van zeebrugge naar duinbergen. Ik heb zaterdag een deel van het toerke gereden en voor het eerst moest ik mij fiets kuisen. behalve een stuk van zo'n 100m en 1 km ligt er weinig  echte modder. De maximum afstand is 108km de minimum afstand wat meer dan  50km maar dan wordt de maximum afstand ook een stuk korter. Veel zal afhangen van de wind, de temperatuur en eventuele regen. De beheerder van de sporthal de stormmeeuw(150m van de parking) zal mij in de loop van de week terugbellen om te bevestigen dat we een brandslang en douches mogen gebruiken en hoeveel dat zal kosten. Van de parking rijden we via wat rest van het oude dorp knokke over een pad dwars door het golfterrein. Door de villawijken  verhard naar de ene kant van het koningsbos, een singletrack door de weiden en de andere helft van het koningsbos. Hier liggen een paar hellingen waar niemand opraakt en ook wat leuke afdalingen. Via moeder ciska en wat eens een fietspad was(prehistorie) naar de dijk. Bij de surfclub het strand op richting het zwin(+- 2.5km). Aan de laatset golfbreker terug richting dijk. Via beton paadjes van de Atlantik wall uit WO II en wat zandpaden  op en af door de zwinbosjes. Via een ruiterpad(100m met modder) naar de hazegraspolderdijk waar we een paar km bovenop of naast rijden. Verder over de internationale dijk langs het zwin. Een paar 100 m verhard en de duinenrug op en af tot cadzand. Hier hebben we ongeveer 21km op de teller. Daar duiken we opnieuw het strand op voor 10/13km tot breskens. Onderweg kunnen we  na 9 km eventueel overschakelen op de duinenrug, of vervroegd terugkeren.. Vanuit bresken over een dijk het binneland in. Een km of 6 over brede grave wegels. Via een singletrack komen we weer uit bij de duinen. Op en af  de duinenrug terug naar cadzand(7km). daar nemen we een beboste dijk richting afwateringskanaal.(hier kun je eventueeel  vervroegd terug naar knokke ((10km) Dat volgen we tot in het retranchement., een oud vestingstadje uit de tijd van de godsdienstoorlogen. Verder via eensingletrack over de wallen rond retranchement. Een stukje verhard van een km, gevolgd door brede gravewegen tot Sluis. Daar doen we opnieuw een rondje over de oude vestingwallen over singletrack in een brede boog rond sluis tot we uitkomen aan het kanaal brugge sluis(damse vaart). Hier kunnen we eventueel ook vervroeg terug naar knokke(maar die weg moet ik nog uitvogelen). Vanuit sluis naast de vaart tot de grens. daar kunen we links(overhar) of rechts(verhard) verder tot in hoeke. Verder naast de damse vaart eerst verhard en dan een pad tot aan de kerk van oostkerke. Verhard naar de stinker en blinker en onverhad terug naar de damse vaart. Die steken we over. Verder afwisselen over asfalt, singletracjk en gras naast destinker en blinker richting ramskapelle. Hier hebben de groenen het pad  naast de spoorweg  afgesneden en moeten we verder over de weg tot zeebrugge(2.5km). Daar gaan we via een houten vlonderpad het stran op tot in duinbergen. Via de laatse duinen van duinbergen een paar hellingen door de villawijken en het bosje rond de oude vuurtoren komen we aande kustbaan. Doe steken we over en via een typische moddrachtige boerenwegel komen we aan het station van knokke terecht. Voor de volle 100km mag je volgens mij toch zeker op 6 uur onderweg rekenen. We zien  de dag zelf wel wat mogelijk is en wanneer iedereen weer thuis moet zijn voor het vertrek. Wie vroeger afhaakt bvb na 45 km zal 10 km allen moeten rijden met de hulp van de fotokopie van een kaart. ik wil eventueel later  nog eens een kortere versie doen voor wie het te lang is of niet kan komen.